8月31日，为期62天的暑运顺利画上句号。暑运期间，内蒙古通辽市第三届西辽河文化节、第二十六届哲里木赛马大会的盛大举行，以及草原旅游的持续火热，让通辽成为众多游客心中的热门目的地。据统计，通辽火车站今年暑运期间共发送旅客95万人，日均发送量达1.5万人，客流量较往年大幅增长。
通辽火车站候车室（张坦 摄）
受降雨天气影响，北京、呼和浩特、霍林郭勒等方向的普速列车多次停运。面对这一挑战，通辽火车站积极应对，通过申请增加运力、拓展增收渠道等措施，全力弥补运能缺口。暑运期间，车站累计加开高铁126列、重联61列，加开普速列车227列、加挂253辆，并恢复开行184列。同时，车站还通过走访企事业单位、院校、旅行社等，办理团体票75批，增加客运收入95.5万余元。
在服务保障方面，通辽火车站实现了从硬件维护到重点服务的全面升级。车站组织人员每日对售票终端、安检仪器、电梯等关键设备设施进行巡检，并定期检修候车大厅空调系统，确保高温天气下候车室温度适宜。在服务上，依托“草原情服务团队”“蒙哥服务台”“雷锋岗”等服务阵地，为老幼病残孕等特殊旅客提供预约对接、全程帮扶服务，暑运期间共为旅客做好事8000余件。
展开剩余40%其中，“蒙哥服务台”的蒙汉双语咨询与旅游指引岗日均解答问询400余次；“雷锋岗”则通过“遗失物品快速寻回”机制找回物品400余件。此外，通辽火车站还招募了50名青年志愿者，在进出站口、候车室等区域提供“点对点”便民服务。高峰时段，车站还组织科室党员干部与客运人员协同开展引导、咨询等服务工作，有效缓解了客流压力。
针对暑运后期学生返校高峰，通辽火车站提前进行了部署。根据客流调查结果，针对呼和浩特方向学生返校需求，车站于8月21日至9月9日在通辽至乌海西K2661次列车上加挂了2辆硬卧与1辆软卧车厢。同时，车站还根据实时客流情况持续补强北京、沈阳等热门方向的运力，确保学生顺利返校。
另外，在电煤运输方面，通辽火车站坚持“优先安排、优先组织、优先装卸、优先挂运”的原则，加强运输组织，大力压缩非生产作业时间，高质量兑现班计划。车站与集团公司调度所紧密联系，积极组织电煤上线运行，保证了通辽枢纽的畅通与高效，使电煤顺利驶向东北各大电厂，满足了迎峰度夏的需求。（张珠海 张坦）
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